ATLAS COPCO MT5020 minangka kendaraan transportasi pertambangan kanthi kinerja dhuwur sing dirancang kanggo aplikasi pertambangan lemah. Utamane digunakake kanggo ngeterake bijih, peralatan lan bahan liyane ing terowongan tambang lan lingkungan kerja ing lemah. Kendaraan kasebut kudu adaptasi karo lingkungan tambang sing atos lan uga kudu nggawa bobot bahan sajrone transportasi, saengga ana syarat khusus kanggo spesifikasi lan kinerja pelek.
Pelek ukuran 28.00-33 / 3.5 sing dikembangake lan diprodhuksi dening perusahaan kita kanggo kendaraan ATLAS COPCO MT5020 nyukupi kabutuhan kendaraan nalika nyopir:
1. Kapasitas beban sing kuat
Desain rim ukuran 28.00-33 cocog karo mesin industri lan pertambangan abot lan bisa nahan bobot transportasi material truk tambang nganti 20 ton.
Ing lingkungan pertambangan, peralatan kudu mbukak ing beban lengkap kanggo dangu, kang nempatno panjaluk dhuwur ing kapasitas mbukak-prewangan saka pelek lan ban. Ukuran gedhe lan struktur rim 28.00-33 bisa nyedhiyakake kekuatan lan daya tahan sing cukup.
2. Stabilitas
Pelek sing luwih amba (28 inci) nyedhiyakake area kontak sing luwih gedhe, njamin stabilitas ban ing lemah sing ora rata.
Nalika mlaku ing trowongan tambang sing sempit utawa dalan sing kasar, ukuran pelek iki bisa ningkatake stabilitas nyopir lan kemampuan anti-overturning mobil tambang, njamin keamanan transportasi.
3. Passability dhuwur
33-inch diameteripun rim cocok kanggo dhuwur-diameteripun ban industri, saéngga mobil tambang kanggo nyabrang potholes, kerikil lan alangan liyane ing wilayah mine, njupuk passability dhuwur.
Kanthi diameter ban sing luwih gedhe, mobil tambang bisa njaga jarak lemah lan ningkatake kemampuan adaptasi ing medan sing kompleks.
4. Cocog kanggo ban abot
Rims ukuran 28.00-33 biasane dipasangake karo ban pertambangan gedhe, kayata seri Michelin XDR utawa Bridgestone V-Steel. Ban iki bisa nyedhiyakake daya tarik lan daya tahan sing apik ing lingkungan sing atos.
Desain 3.5 ngimbangi ngoptimalake hubungan sing cocog antarane pelek lan ban, mesthekake instalasi luwih stabil saka ban lan pelek, mangkono ndawakake umur ban.
5. Ngapikake efisiensi kerja
Ukuran pelek lan ban sing luwih gedhe mbantu mobil tambang njaga kecepatan operasi sing luwih dhuwur nalika dimuat kanthi lengkap, nyuda wektu transportasi, lan ningkatake efisiensi operasi.
Ing tambang lemah gedhe sing kudu operate kanggo dangu, nggunakake pelek ukuran iki bisa èfèktif nyuda siklus transportasi lan nambah efficiency saka bijih utawa transfer sampah.
6. Kekiatan lan urip
Rims saka 28.00-33 / 3.5 biasane digawe saka baja dhuwur-kekuatan lan bisa tahan impact lan beban dhuwur meksa umum ing wilayah pertambangan.
Desain pelek mbisakake kanggo tahan lemes logam lan karat ing long-term nggunakake, mangkono ndawakake umur layanan lan ngurangi biaya pangopènan peralatan.
7. Persyaratan operasi pertambangan
Tambang lemah lembab, panas, lan lemah biasane watu atos. Kendaraan mbutuhake ban lan pelek kanggo nyedhiyakake dhukungan lan perlindungan sing kuat.
Ukuran rim sing luwih gedhe bisa dipasangake karo ban dhuwur-dhuwur kanggo ningkatake genggeman lan tahan tusukan kanggo nyukupi syarat transportasi tambang sing nuntut.
ATLAS COPCO MT5020 migunakake28.00-33 / 3.5 pelek, utamané kanggo ketemu kapasitas mbukak dhuwur, passability dhuwur lan syarat stabilitas, nalika ndawakake umur layanan saka peralatan. Ukuran pelek iki bisa cocog karo ban pertambangan gedhe, supaya mobil tambang bisa beroperasi kanthi efisien ing lingkungan pertambangan sing rumit lan kasar, lan minangka komponen penting lan penting saka model iki.
Apa Roda Tambang Bawah Tanah?
Roda pertambangan bawah tanah yaiku roda sing dirancang khusus kanggo operasi pertambangan lemah lan utamane dipasang ing peralatan pertambangan lemah, kayata truk pertambangan, loader, bor utawa kendaraan transportasi liyane. Dheweke diadaptasi kanggo lingkungan kerja khusus kayata terowongan tambang lan duwe kapasitas muatan sing dhuwur, daya tahan lan adaptasi kanggo medan sing kompleks.
Fitur utama roda pertambangan bawah tanah yaiku:
1. Kapasitas beban dhuwur:Peralatan pertambangan ing lemah asring ngangkut bahan abot kayata bijih lan sampah, saengga roda kudu bisa nahan beban sing gedhe banget nalika njaga integritas struktur ing kahanan tekanan dhuwur.
2. Impact resistance:Lemah ing lingkungan pertambangan biasane ditutupi karo bahan atos kayata watu lan kerikil. Roda kasebut kudu duwe resistensi dampak sing dhuwur lan bisa mlaku kanthi normal ing kahanan sing angel tanpa deformasi utawa karusakan.
3. Wear resistance:Lingkungan kerja ing lemah lembab lan gesekan lemah dhuwur. Materi rodha kudu tahan nyandhang kanggo ngluwihi umur layanan lan nyuda frekuensi panggantos.
4. tahan korosi:Tambang lemah bisa uga udan, muddy utawa bahan kimia (kayata bledug bijih, zat asam, lan liya-liyane), saengga materi roda kudu tahan karat, utamane perawatan lapisan pelek baja.
5. Desain profil rendah:Terowongan ing jero lemah biasane duwe papan sing winates lan dhuwur kendaraan diwatesi, mula desain roda lan ban biasane kompak kanggo nyukupi syarat dhuwur sakabèhé saka peralatan kasebut.
6. Grip lan stabilitas:
Dalan ing tambang lemah biasane lunyu lan ora rata, lan roda kudu nyedhiyakake genggeman lan daya tarik sing cukup kanggo njamin gerakan kendaraan sing aman lan stabil.
Roda pertambangan Underground bisa dipérang dadi pelek baja, pelek alloy aluminium lan gembong polyurethane miturut bahan beda. Pelek 28.00-33 / 3.5 sing diwenehake dening perusahaan kita kanggo ATLAS COPCO MT5020 yaiku pelek baja, sing luwih umum lan cocok kanggo beban abot lan lingkungan sing atos. Pelek alloy aluminium luwih entheng lan cocok kanggo peralatan sing sensitif bobot. Roda poliuretan cocok kanggo peralatan entheng sing mbutuhake kinerja panyerepan kejut sing luwih dhuwur.
Roda pertambangan lemah dipasang ing truk pertambangan utawa trailer kanggo ngangkut bijih utawa sampah ing terowongan lemah. Dheweke bisa nulungi gerakan peralatan lan digunakake kanggo peralatan kayata mesin laying kabel lan kendharaan pangopènan tambahan supaya bisa mindhah kanthi bebas ing tambang. Ing pengeboran lan konstruksi, rig pengeboran, peralatan blasting, lan liya-liyane mbutuhake roda kanthi beban dhuwur lan passability dhuwur. Padha uga bisa digunakake kanggo ndhukung mesin lemah, kalebu peralatan mechanical kayata scrapers lan excavator, kanggo loading lan transportasi operasi ing tambang.
Roda pertambangan bawah tanah minangka bagean penting saka peralatan pertambangan lan langsung mengaruhi kinerja lan efisiensi kerja kendaraan. Desaine nyathet kapasitas muatan sing dhuwur, daya tahan lan daya adaptasi, supaya kendaraan bisa mlaku kanthi efisien lan aman ing lingkungan lemah sing kompleks.
HYWG minangka desainer lan pabrikan roda mati-dalan No. Kabeh produk dirancang lan diprodhuksi miturut standar kualitas paling dhuwur.
Kita duwe tim riset lan pangembangan sing kasusun saka insinyur senior lan ahli teknis, fokus ing riset lan aplikasi teknologi inovatif kanggo njaga posisi utama ing industri. Kita wis netepake sistem layanan sawise-sales lengkap kanggo nyedhiyani technical support pas wektune lan efisien lan pangopènan sawise-sales kanggo mesthekake yen pelanggan duwe pengalaman Gamelan sak nggunakake. Kita duwe luwih saka 20 taun pengalaman ing manufaktur wheel.
Kita ora mung gawé pelek kendaraan pertambangan, nanging uga duwe sawetara saka sudhut keterlibatan ing mesin engineering, pelek forklift, pelek industri, pelek tetanèn lan aksesoris pelek liyane lan ban. Kita minangka supplier pelek asli ing China kanggo merek terkenal kayata Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, lsp.
Ing ngisor iki macem-macem ukuran pelek ing macem-macem lapangan sing bisa diprodhuksi perusahaan kita:
Ukuran mesin engineering:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ukuran rim tambang:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Forklift wheel rim ukuran:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi rim kendaraan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukuran rim roda mesin pertanian:
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | w8x18 | w9x18 | 5.50x20 |
| w7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | w8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | w8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Kita duwe luwih saka 20 taun pengalaman ing manufaktur wheel. Kualitas kabeh produk kita wis diakoni dening OEM global kayata Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, lan sapiturute. Produk kita duwe kualitas kelas donya.
Wektu kirim: Nov-28-2024